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Novo Camaro 212

Ele está de volta. A General Motors mostrará ao público no Salão de Chicado o Camaro ZL1 2012. Trata-se da versão mais poderosa do Camaro já fabricada. Além do visual mais agressivo, o Camaro ZL1 traz debaixo do capô um nervoso motor V8 6.2 de 550 cavalos. Veja todos os detalhes em fotos em alta resolução.

Esportivo em sua essência, o Camaro ZL1 traz câmbio manual de seis marchas de dupla embreagem. Para realçar ainda mais o ronco do V8, o ZL1 conta com escapamento duplo que altera o timbre do motor conforme a rotação.

Para ajudar um pouco a domar toda a cavalaria, o ZL1 traz suspensão controlada eletronicamente, direção com assistência elétrica e os freios esportivos fornecidos pela Brembo com discos de 37 centímetros de diâmetro nas rodas dianteiras e de 36,6 cm nas traseira.

camaro zl1 11 2012 Chevrolet Camaro ZL1 Muscle Car

Em termos visuais, o Camaro ZL1 ganha novo capô feito de alumínio que conta com extrator de ar, o que contribui na aerodinâmica da carroceria. As rodas medem aro 20 feitas, exclusivas desta versão, são calçadas com penas Goodyear Supercar F2.

As vendas do Camaro ZL1 2012 começam apenas no ano que vem nos Estados Unidos. O preço ainda não foi divulgado pela marca.

A primeira edição do Camaro ZL1 foi lançada há 42 anos, ocasião em que foram feitas apenas 69 unidades e que hoje são raridades entre os colecionadores.

Novo Golf 2012 Sportline, Fotos e Especificações 2.

 Golf 2012 Sportline2 Golf 2012 Sportline Golf 2012 Sportline


Golf 2012 Sportline, que pode chegar até R$ 60.315,00, dependendo muito da concessionária e do estado em que vocês interessados em comprar um Golf Sportline 2012 residem, como vocês já sabem qual é o valor do Golf Sportline 2012, falaremos um pouco mais sobre o veículo para que vocês saibam o porque desse valor, preparamos uma lista com a ficha Técnica do Golf 2012 Sportline para que vocês conheçam um pouco mais sobre esse modelo que tem tudo para ficar no mercado automobilístico do Brasil.



Motor: 1.6
Alimentação: Injeção Multi Ponto
Combustível: Álcool e Gasolina
Potencia: Álcool 104.0 cv, Gasolina 101.0 cv
Torque: Álcool 15.6 kgf.m, gasolina 15.4 kgf.m
Cambio: Manual de 5 marchas
Tração: Dianteira
Direção: Hidráulica
Suspensão Dianteira: McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira: eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro: Freio à disco: 2 discos ventilados ABS
Freio Traseiro: Freio à disco: 2 discos ventilados ABS
Altura: 1457 mm
Largura: 1735 mm
Comprimento: 4204 mm
Entre – eixos: 2515 mm
Peso: 1173 kg
Tanque: 55 L
Porta Malas: 330 L
Ocupantes: 5

Novo Ford Fiesta 2012, Fotos especificações.

o Fiesta – tanto o sedã quanto o hatch – só vai ter mesmo o motor Sigma 1.6 Flex que é mais potência para quem precisa de um carro potente e ao mesmo tempo econômico. De série, o Fiesta 2012 virá com ar-condicionado, vidro-elétrico e freios ABS. Já entre os opcionais estão os faróis de neblina, airbag e computador de bordo.


Fiesta 1 300x162 Ford Fiesta 2012   Fotos, Preços



Irá chegar ao Brasil em meados de 2012 também vai estar com um ótimo preço. O modelo hatch vai ser comercializado a R$ 38.000,00 e o modelo sedã ficará por R$ 40.000,00., um preço bom para que vai levar um carro completo para casa.

Novo Fiat Siena 2012, Fotos.



Novo Toyota Corolla 2012, fotos e especificações.

Corolla 2012.

 Painel Corolla 2012


Dodge Viper SRT10 2011

Dodge Viper SRT10

bancos esportivos com detalhes em vermelho, painel com detalhes na mesma cor e rodas especiais arrematam as máquinas com motorização de 8,4 litros e 600 cavalos, divididos em 20 Coupés, 18 Roadsters e 12 ACRs, que estarão disponíveis desde de junho de 2010.

Novo Fiat Uno duas portas, Modelo 2012.

Fiat Lança o Novo Uno Com 2 Portas.
Aproveitando o lançamento da nova carroceria 2 portas, o Novo Uno também passa a ser vendido como linha 2012.




Novo Fiesta 2012 Cross

Ford Lança protótipo de um Fiesta CrossOver
Para ser colocado no mercado já em 2012.


Fiat Ira abrir fabrica no Porto de Suape em Pernambuco



São Paulo - Pernambuco chegou ao topo dos estados que abrigam grandes empreendimentos. Para somar à refinaria, estaleiro, polo têxil, entre outras grandes obras, uma montadora e uma siderúrgica devem aportar no Complexo Portuário Industrial de Suape. Hoje, o governo do estado assina um procotolo de intenções com a Cone Sul S/A de uma siderúrgia, orçada em R$ 1,5 bilhão. A Fiat, maior fabricante de automóveis do Brasil e líder do mercado com 23% de participação, escolheu Pernambuco para abrigar a sua segunda montadora no país e a terceira no Mercosul. A segunda planta da Fiat brasileira levará cerca de 28 meses para ficar pronta em um terreno de 100 hectares em Suape e deverá gerar, por baixo, mais de cinco mil novos empregos. 

A planta de Betim (MG), com capacidade atual de produção de 800 mil carros, tem 13 mil funcionários diretos e para cada posto são criados outros três indiretos na cadeia de produção e distribuição. Dos R$ 10 bilhões de investimentos da Fiat para 2011 no Brasil, pelo menos R$ 3 bilhões terão como destino Pernambuco. O anúncio oficial da chegada da gigante italiana ao estado deverá ser feito pelo governador Eduardo Campos na próxima terça-feira. Em 2011, a Fiat completará 35 anos de Brasil e, segundo o presidente mundial do grupo, Sérgio Marchionne, o país é importantíssimo para a estratégia da Fiat no mundo.

Campeonato de som auto-motivo, Cachoeirinha Pernambuco

Campeonato de som auto-motivo, Tuning e Rebaixados
Dia 19/12/2010 
Cachoeirinha Pernambuco




Campeonato de som auto-motivo, Tuning e Rebaixados




Campeonato de som auto-motivo, Tuning e Rebaixados




Campeonato de som auto-motivo, Tuning e Rebaixados




Opel Astra GTC 2011 Paris: Elegante interior e 290 HP e primeiras fotos

Opel Astra GTC 2011

2011 Opel Astra GTC fotos de Paris ao vivo
Opel Astra GTC 2011
2011 Opel Astra GTC fotos de Paris ao vivo
Opel Astra GTC 2011
2011 Opel Astra GTC fotos de Paris ao vivo
Opel Astra GTC 2011
2011 Opel Astra GTC fotos de Paris ao vivo
Opel Astra GTC 2011
2011 Opel Astra GTC fotos de Paris ao vivo


Só nós as fotos do novo Opel Astra modelo de três portas tem inspirado, agora liberar o Rüsselsheim mais detalhes. O final de três portas ainda não é o no Paris Motor Show de 2 a 17 outubro de 2010 estréia. Mas o estudo denominado " GTC Paris "parece tão completamente fora do possível com a série nada pode dar errado. Com o carro na capital francesa também estreou a mesma cor do veículo conceito: "Liquid Metal" pintar eo vermelho é suposto para mostrar que a montadora pode olhar com confiança para o futuro. 

2011 Opel Astra GTC design de interiores de Paris
Opel Astra GTC 2011
2011 Opel Astra GTC design de interiores de Paris

2011 Opel Astra GTC design de interiores de Paris
Opel Astra GTC 2011
2011 Opel Astra GTC design de interiores de Paris

Coviello C6W seis rodas do carro zero eletrônicos

Super esportivo de seis rodas entra em produção na Europa





Os seis rodas tornaram famoso. Agora, em Bolonha, vem a versão mais extrema: nenhuma eletrônica, direção hidráulica e freio de poder. 

Não é a primeira vez. A primeira foi a da Tyrrell P34. Mas foi em 1976 e era um carro de F1. Então, no ano seguinte, Lauda Ferrari tentou de seis rodas, com os traseiros duplos, na pista Nardo, mas o Drake, a experiência terminou, o vinho sai com esse entendimento que a operação foi mais uma questão de comunicação que realmente técnica. 

Coviello C6W seis rodas do carro zero eletrônicos
Coviello C6W seis rodas
Coviello C6W seis rodas do carro zero eletrônicos
Coviello C6W seis rodas
Coviello C6W seis rodas do carro zero eletrônicos
Coviello C6W seis rodas
Coviello C6W seis rodas do carro zero eletrônicos
Coviello C6W seis rodas
Coviello C6W seis rodas do carro zero eletrônicos

Os seis rodas tornaram famoso. Agora, em Bolonha, vem a versão mais extrema: nenhuma eletrônica, direção hidráulica e freio de poder. 

Não é a primeira vez. A primeira foi a da Tyrrell P34. Mas foi em 1976 e era um carro de F1. Então, no ano seguinte, Lauda Ferrari tentou de seis rodas, com os traseiros duplos, na pista Nardo, mas o Drake, a experiência terminou, o vinho sai com esse entendimento que a operação foi mais uma questão de comunicação que realmente técnica. 

"A inspiração veio da Tyrrell, mas a primeira vez que foi apenas em 2007" para explicar o engenheiro. Ferruccio Coviello, Covini C6W pai, o sonho de seis rodas, quatro direcção. Construído em Cortemaggiore na província de Piacenza, também é um dos poucos supercarro para decorar os stands do Salão Automóvel de Bolonha. "Não é apenas isso, mas sua evolução ainda mais convencionais: não. Eletrônica e sem direção hidráulica e freio de poder Durante os testes, descobrimos que era mesmo melhor assim." 

Então C6W expostos a Bolonha é na verdade um protótipo, o Coviello para vir. O motor, um V8 com 440 cv de origem Audi, a velocidade empurrando a 300 km / h, o quadro é tubular em aço, corpo de fibra de vidro e fibra de carbono."Queríamos um carro real complicações, simples e sem. E agora nós temos tido até alguns quilos de peso para a base de 1200." 

As quatro rodas traseiras apenas 15 ", permitindo, entre outras coisas, para melhorar a frenagem e estabilidade do que um supercarro normal e esta foi outra convicção de Covina:." A aderência é obviamente maior. Isto é especialmente evidente nas rotas mistas, onde C6W demonstra agilidade e limpeza curva distância incomum e extraordinária. " 

Trata-se 4,18 metros de comprimento e 1,08 m de altura apenas esse Covini, que se tudo correr como esperamos, poderia entrar em produção na próxima primavera. O preço? Nada está definido ainda. Mas estamos a falar de € 350.000.

Os dez Melhores Carros do Mundo Para 2011


Esperávamos Aston estava brincando quando revelou esta reformulação Scion iQ no Salão de Genebra 2010, mas não, isso é real. Eles poderiam manter o Scion, também.

Aka o Bufori Mk VI, este desinibida sedan da Malásia está chamado a Genebra, para o seu show de estréia em Genebra. Poderíamos pensar em outros nomes, mas para quê?

Este plug-in híbrido tem uma bateria de íon de lítio de fosfato, e é produzido em Shenzhen, China. Apesar disso, Warren Buffet tem uma participação de 10 por cento na empresa. Warren: Venda.

O Spark é o menor carro sempre a usar o laço. Criada por Daewoo, pode ser atraente com o gás a US $ 4 o galão. Mas o gás não é de 4 dólares o galão. E é feio.

Este pod pequeno povo é caracterizado como um MPV multiuso de veículos na Europa. Qual seria Pablo acha?

Esta caixa de pouca penalidade foi desenvolvido em Mioveni, na Roménia. Produção desde então se expandiu para vários países, incluindo Brasil. Nós pensamos que Teerã seria um bom lugar para todos eles.

O nome é uma destilação de três danças de torção, swing e tango, e soa como algo que você pode dizer depois de sua quinta margarita.

Falando do Twingo, aqui está o conversível. É mais do que um pé mais curto do que os antigos conversíveis Paseo Toyota. Lembre-se que um? Nós não, tampouco.

O Smart de dois lugares, já está aqui, é lento, tem mpg decepcionante e quarto de carga, e não é barato.Parece que mudo para nós.

Listamos passeio mais barato do mundo, entre os nossos "25 Carros Worth Waiting For". Mas depois percebemos que nós não queremos que os nossos eus Nano por dirigir-se a carne em um sanduíche de F-150.

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